Impacto ambiental de los combustibles sostenibles de aviación (SAF)

El sector aéreo se propuso alcanzar cero emisiones netas en 2050, un reto enorme. Miguel Ángel Romero Mora, líder de la investigación y profesional en sostenibilidad de CarbonBox, presenta los resultados de su estudio laureado sobre cómo Colombia puede producir combustibles sostenibles de aviación (SAF) a partir de biomasa residual —aceite de cocina usado, residuos de palma de aceite y pino— y qué significaría eso para nuestra huella de carbono.

La sesión recorre por qué la aviación necesita combustibles más limpios y el panorama actual de sus emisiones, cómo el Análisis de Ciclo de Vida permite entender el verdadero impacto ambiental de estos combustibles, los puntos críticos de la producción de SAF (incluida la necesidad de hidrógeno de fuentes renovables) y la reducción de emisiones frente a los combustibles convencionales.

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